Libra

26/4-2009

Libra26/4 2009 Sol og søndagsdyk, og vejret var til det, så af sted mod Hundested og Kattegat i en ruf. Målet var ikke helt fastsat på forhånd, men noget med Anders Martin, Frederiksholm, Libra…Havgassen blev hapset på Nicks bil, hvorefter Nick uden at kny overlod nøgler og rat til skribent trods forestående premiere i at køre bil med automatgear. Ingen problem, vi kom alle hele frem i fuld fart trods flere(x2) bilisters afstumpede vanvidskørsel med hasarderede overhalinger ud over dobbelt optrukkne linjer og op af bakke. Imponerende hvad nogle finder på for, at komme først til kø i næste rundkørsel!!! Stakkels de modkørende bilister der begge gange, med dythornet i bund, måtte ud i gruset i rabatten…

I Hundested var en stor gruppe, omtrent 10 styks dykkere, fra Greve m.fl. ved at gøre klar til dyk på Anders Martin og Gravkoen(?). Beslutningen blev hurtigt taget blandt Havgassens besætning – vi skulle til Libra, hvis vi skulle have nogen mulighed for god sigt. Vragene i området egner sig ikke til et massivt antal dykkere på en gang hvis alle skal have bare minimal chance for rimelig sigt.

Båd fuld af basseLidt hygge på Kattegat Læs resten

Techdyk på Themis….. (eller hvem bimler klokkerne for)

Kattegat d. 23/4-2009

Techdyk på Themis….. (eller hvem bimler klokkerne for)

Det er godt nok meget længe siden beretningen burde være skrevet, og jeg er blevet rykket for den utallige gange. Og selvfølgelig skriver man en beretning.

Nu kan jeg rent faktisk ret godt huske den specifikke dag, da det var min kæreste fødselsdag, hvilket betød at jeg tog ud og dykkede i det gode vejr. Vi var kun 3 i havgassen og gik ud fra Hundested, til et ret blankt kattegat, dog med nogle gamle buler. Turen gik fint, hvorefter PPP begyndte at søge efter vraget. Det gjorde han så i en rum tid, det nok var den forkerte position vi havde valgt i navigatoren (Der er vist to). Et kort stykke med fuld gas og så så det bedre ud.

Kattegat som vi ka’ li’ det… Læs resten

Dr Eichelbaum

20/4 2009

Dr Eichelbaum…alias HH233 alias Minestryger M1108. Det var jo pragtfuldt solrigt forårsvejr, så kunne det lykkes at slippe lidt væk fra arbejdsluften indendørs, var det bare om at benytte chancen. Og så bød dagen endda på et spændende vrag, i Storebælt/Langelandsbælt, hvor jeg ikke har sat svømmepoterne før. Dagens femkløver PPP, Bent, Lis, Hr Juhl og beretningsskriver var klar til afgang næsten ½ time før planlagt tid – og det var fint når nu vi skulle på langfart til Korsør og liiiige en smut omkring Juhls bopæl først for, at supplere dykkerudrustningen med lidt lys til den medbragte oplader. En lang, men fornøjelig, køretur hvor der ikke var noget som helst vedvarende energi over en eneste af Sjællands vindmøller. Perfekt dykkervejr!

Havgassen i Korsør Havgassen i Korsør Læs resten

Robert

18/4-2009

Robert d. 18/4 Vejret artet sig ”desværre” kun til vores husvrag, men det er jo altid en fornøjelse at hilse på ”Roberto”. Efter at være kommet ”ud af busken”, blev aftalen – som vanlig, afgang kl. 0900. Daddy, alderspræsidenten, Morteen, Teddieddi, Piv og undertegnede mødtes i Farum med hurtig afgang og Anders HP stod klar til udflugt i havnen. Vejret viste sig fra sin absolut skønne side, mindre end 20 cm. dønninger og ingen skyer – skønt..

Fladt øresund Havgassen i kyndige hænder

Læs resten

Robert

13/4-2009

RobertEndnu en smuk forårsdag, og der var udsigt til en dykkertur ved middagstid. Alt åndede ro og fred, og der var tid nok til at samle tingene. Ikke at det var noget problem denne gang, for det var lige stuvet sammen efter tørring fra torsdagens udflugt.   Men midt i morgenfreden ringede PIV, og spurgte om jeg kom. Jeg havde allerede dagen før skrevet på maillisten, at jeg kom, så jeg var lidt uforstående. Det viste sig, at Manley, der skulle trække ”Gassen” havde indset, at hans gamle krop og ditto hoved ikke kunne holde til påskefrokost og dykning i samme weekend. Han havde derfor meldt forfald i løbet af natten. PIV havde så strammet tidsplanen til kl 9:00 som sædvanligt. Jeg havde ikke set hverken Manley’s eller PIV’s mail, så det var da godt der blev ringet.   Jeg mødte frem ved svømmehallen lidt over ni, og på det tidspunkt var der allerede gjort en del forberedelser, gummibåden var spændt efter en bil og flaskerne var læsset, så alt var fint. Rygterne lod samtidigt vide, at Allan J. sejlede til Robert klokken 10, og den chance skulle jo forfølges, så jeg tjekkede lige på telefonen. Og det var rigtigt, de sejlede kl. 10 og der var ikke flere ledige pladser, men vi kunne dele øl og bundtov – fint nok! Vi trillede mod Rungsted, hvor vi med ikke overdreven hastighed fik os organiseret i gummibåden og sejlede mod Robert. Klokken var på dette tidspunkt, qua vores langsommelige adfærd i havnen, blevet 10:40, så vi fik pludseligt travlt med at komme ud mod Robert. Vi havde fint sejlvejr og da vi kunne gå tæt ind under Hven i gummibåden, overhalede vi Allans båd indenom på vejen. Allan omtalte Henriks navigation som storbuesejlads – og jeg som troede storbuesejlads gav kortere distancer…

Storcirkle navigatørerRigtige dykkere i en rigtig gummibåd Læs resten

Hven

12/4-2009

Nordsiden af Hven Undertegnede kom i god til til svømmehallen, Men ak, Tulle, Piv og Rene var allerede i gang og der dukkede ligesom ikke flere op. Sten var dog tæt på men han skulle bare lige kigge til kompressoren.

Guldtuborg flaskerStens hjemmesløjd skulle lige fyldes

Læs resten

Farum 1



xmlns=”http://www.w3.org/1999/xhtml” xmlns:v=”urn:schemas-microsoft-com:vml” xmlns:o=”urn:schemas-microsoft-com:office:office”> Ex Havgasse01 April 2009Ranslirpa.

Farum 1. April 2009

Ex Havgassen – tid til ny båd!

En fantastisk mulighed bød sig og bestyrelsen handlede hurtigt. Vi fik et tilbud på Havgassen som der ikke kunne siges nej til og den er derfor solgt. Vi er derfor nu i stand til at købe ikke mindre end to RIB’s vi skal bare blive enige om hvilke.

Stein Baggers bådDa det tager lidt tid at opnå enighed og der må forventes nogen leveringstid, har vi besluttet at leje en yacht her i foråret. Den bliver hjemhørende i Rungsted og da den er over 24 meter kræver det skibsførerbevis, hvorfor vi ligeledes har fast besætning ombord. For at det ikke skal blive for dyrt for den enkelte er minimums antal for en bådtur sat til 15.

Ranslirpa