20/4-2012

Cimbria skærtorsdag
Allerede på hjemturen fra vores forliste påskerejse blev næste dyk planlagt. Ikke spektakulært, men business as usual og en lille eftermiddagstur i Øresund.

Lidt start problemer

Faktisk var vi klubbens andethold den dag. Havgassen blev luftet med vores seneste erhverve bil, men udover en meningsudveksling med førsteholdet på det kaotiske slæbested i Helsingør, nåede vi ikke at høre andet end at der var godt med strøm på Otto. Strøm på Otto har der jo altid været, så det afskrækkede os ikke synderligt, men der var nu også nogle pænt store dønninger, der blev opstuvet ned mod Helsingør af den friske nordvestlige vind. I hvert fald forsøgte vi at fange vraget, og tilsyneladende var der ikke meget strøm, lige indtil vi så at vi drev nordpå mod dønningerne med ca. 2 knobs fart, og bøjerne fulgte pænt med. Vi fik halet ind og der kom samtidigt et udfald af motoren, som krævede en hævesænkemanøvre før den kunne igen.
 
Vi fortrak mod roligere vand på Cimbria, men skulle lige se efter noget på vejen, og mens vi søgte midt i det allermest befærdede farvand i hele verden, satte motoren ud igen. Ikke smart, vi drev med strømmen mod nord og kunne ikke starte, til gengæld var der en kæmpe skude, der sejlede med god fart lige mod os – og flere af os havde ikke dragterne på. Heldigvis drejede han af lige foran os, og vi kunne ånde lettede op, mens vi fik gang i maskinen. Vi nåede Cimbria, og fik smidt bøjer og lod i, og efter en hurtig korrektion af kastet, kom Thomas og Kasper i vandet for at gøre fast. Vandet var relativt roligt, og vi havde kun moderat strøm. Henrik gjorde klar og hoppede i men kom hurtigt op, for vi var rykket løs, men vi fik snart efter øje på en dekobøje, hvorunder vores kammerater drev med strømmen op mod færgerne. De blev hurtigt samlet op, og vi fik gjort klar til at binde på igen, så Henrik og jeg også kunne komme i vandet, og dykket, vandet var meget klart, og den hårde sandbund gav meget lys. Sigten på vraget var vel 8-10 meter og temperaturen ca. 5 °C. Der var lidt strøm i hele søjlen men ikke så meget at det generede for alvor.

Lidt af livet på vraget

Vraget myldrede med for små fladfisk, og en enkelt buskhoved var også en tur ude over sandet, hvor den fandt sig et lille asyl i noget skrammel. På vraget var der også spor efter Underberg, men det må være fra fiskerne, for vi bruger ikke de små kasser med kun tre styk...

Tænk det allerede fandtes den gang :)

Herefter tilbage mod Nordhavnen, hvor vi lige skannede lystfiskerne, om de hev hornfisk i land, men det gjorde de ikke, og så fik vi endnu et motorstop, og denne gang et af de mere genstridige. Men vi fik gang i maskinen til sidst og kom i havn. Og så skulle traileren lige have skiftet de centrale ruller, nu da båden var i vandet Reparationen var en ufordrende og ikke helt vellykket operation.

Mange kokken

Da båden var halet op, blev den øjeblikkeligt kørt i skammekrogen hos mekanikeren, kun kortvarigt forsinket af et trøstespisestop på ”Den gyldne måge”
 
Kim R