31/8-2008

Østersøen 31. august, sidste sommerdag i år?
Endelig blev det til en dag i Østersøen, det fine vejr havde fra lørdag havde været så elskværdigt at strække sig til det meste af søndagen også. Jeg mødte Kasper og Thomas i Kastrup og grejet blev læsset i Thomas´ bil, Kasper havde lovet en ny kobling til Hiacen hvis Ran var for tung i røven på rampen. Med alternativet, 3 mand, 3 mands udstyr og 100l benzin i dunke i min bil, var der dog ikke så meget andet at gøre.
 
Efter 1 time og et kort besøg i laden, rullede vi ind på havnen, fik læsset og kom af sted. Dykkermålet blev først stukket ud et stykke uden for havnen, da vindretning og bølger var taget i bestik. Østersøen var næsten blank, men med opfriskende vind i vente, vovede vi os ikke så langt ud og den lille damper ”Pollux” blev valgt, ca. 15 mil ude, men med søen i ryggen hjem ville det ikke blive så slemt når det blæste op.

Båd til salg
Til Salg

Flere kendte vragentusiaster har talt om dette vrag flere gange, men vi har aldrig besøgt det før. Vraget blev fundet, loddet op og dræget smidt. Thomas var 1. mand og kastede sig i vandet. Jeg kom lige efter og kom ned på agterdækket, efter at have passeret en stime sild, der stod bag vraget, det har jeg sgu aldrig set før. Dybden var 39m og allerede her fik man en idé om hvorfor vraget bliver kaldt ”røven op”. Vraget står næsten på snuden ned, stævnen begravet i havbunden. Nedgangskappen i stævnen står som en sidste bastion, inden dæksplankerne forsvinder ned i lerbunden på 44m dybde. Det er vildt at tænke sig at her står der en 4-5m høj stævn under leret. Efter en omgang ude på bunden svømmede jeg ad bagbord side mod agten hvor en overbygning står, efterfulgt af et maskinskylight. På vejen faldt jeg over et lanterneglas og andre småting i mudderet. Ved brobygningen så jeg første gang Thomas, der havde viklet sig godt ind i fiskernes forhadte flettede liner. Han så dog ud til at klare den, så jeg svømmede hen forbi og kiggede ned gennem skylightet, ned til dampmaskinen. Overalt på vraget var der fyldt med torsk og her ved maskinen stod et par ordentlige tampe. Thomas tog afsked og jeg havde vraget for mig selv. Broen er faldet sammen i bagbord side og man kan ligge med overkroppen inde i vraget uden at skulle svømme ind. Her var flere interessante ting der ragede op af vraget. En flot porcelænshåndvask og et fint messingstrålerør til en brandslange. Tiden var gået og det sidste jeg så, da jeg havde slukket lygten og på vej op, var en stime af torsk der kom i mod mig, nok for at komme og se på sildeneJ (læs mere: http://www.vrag.dk/vrag/pollux.htm)
 
Kasper fik dykket sit dyk og bundet af og vi besluttede at tøffe nordpå igen i overfladetiden, det var allerede begyndt at lufte lidt, så beslutningen om ikke at sejle 20-25mil ud var berettiget. Vi besluttede os at stævne mod trævraget ”Zaritza”, som altid er et dyk værd og blevet dykket ganske flittigt de sidste par år af ”mudderklirefraktionen”. Ja, Zaritza har noget af det bedste dykkermudder i verden, det når op til midt på underarmen og indfarver negle i flere ugerJ Denne gang fik jeg æren af at binde på. Loddet lå ude på bunden, men i den gode sigt, 10-15m, kunne jeg bare sidde overskrævs på lønningen lige bag broen i bagbord side og hale lod og kæde op, binde på og så gå på opdagelse. Der er ikke mange af sådanne intakte trævrag af den størrelse i Østersøen og slet ikke med den alder (læs mere: http://www.vrag.dk/vrag/zaritza.htm). Jeg kom vraget rundt og snusede til de fine detaljer, også her var der masser af torsk, mødte Thomas et par gange og fandt tovet igen. Med en dykkedybde på 36-38m, hvis man holder sig oven i vraget, fik jeg hæderligt med dykketid uden for meget straf på tovet.

Suppe gryde
Suppetid...

Igen var Kasper rosinen i pølseenden og alle kom i båden og vi udnyttede med det samme situationen af ikke at være chauffør i det svenske, og fik et par hyggeøl på vej ind og blev helt opstemte på trods af lidt tiltagende sø.


Først gik det nemt.......

 


Så sku der tages fat…

I havnen blev der indgået forlig. Hvis Kasper skulle løbe på toilettet uden at hjælpe med at losse båd, så var det ham der stod for, det for tiden, manuelle spil på traileren. Hvis han ikke var rødmosset af solen, så blev han detJ
 
Henrik