12 juni 2006

De bestod ... forstå det hvem der kan ... alle sammen!

Det hele startede med at ret mange har nævnt noget om a det er lang tid siden at der har været afholdt speedbådsførerprøvetræning. Efter noget tilløb og et par aftener med teori, vha. Søsportenssikkerhedsråds pjecer og en herlig dykkertur, hvor aspiranterne skulle træne (se tidligere beretninger). Dagen oprandt varm og solrig kunderne fik lov at passe sig selv fra kl. 15:40 nu skulle jeg i havnen og nyde livet. Nede på havnen i Skovshoved sad Peter og nærlæste på teorien. Netop indtrådt på havnekontoret  hos Havnefoged Per for at betale de kostelige 120 kr. for at benytte slæbestedet, ankom Per med Titanic II. Lettere nervøst forespurgte Havnefoged Per om det var nødvendigt med armeret fartøj til mine aspiranter. 

Damp overhales af kajakroer ... det var ikke sket uden en censor om bordMed båden i vandet tog vi en hurtig tur for lige at give Kirsten en mulighed for at øve. hvilket også blev udnyttet af Peter, Silas, og Per. På vej ind i havnen mødte vi en anden motorbåd som lagde til ved molen, der var Peter (censor) allerede godt i gang med at censurere 3 andre stakler. Han ville være klar til vores hold om 10 minutter. Inden på bådbroen mødte der en mængde mennesker op som alle ville vide hvor længe vi havde været på vandet. 

Allerede i går havde Steen T. og Stig meldt forfald. Så horden på broen bestod af Lotte, Marianne, Lejeren (os kaldet Damp blandt vennerne), Rune, Jonas og Fricke. Censor Peter ankom frisk og frejdig, og havde næsten glemt Smilende Bøje. Den lå i den anden båd, hvor de 3 arme stakler var pisket igennem til UG+ men til duelighedsprøven ... det er lidt mere end speedbådførerprøven. Smilende Bøje er ham der heletiden springer i vandet.

Censor Peter med Rune, kirsten, Friske, Silas og Jonas på vej ud til prøven.Første hold bestående af Per, Peter, Mariane, Lotte og Damp stod til søs med censor. Imedens vi andre sporenstrengs gik til ishuset, så på kajak-vand -polo og kiggede langt efter Titanic som til stadighed sejlede mærkeligt frem og tilbage i laaaang tid. Da de endelig kom ind i havnen sejlede de sporenstrengs længst op i det sydlige hjørne for at gøre vejen til slæbestedet længst muligt. Noget var lykkedes, med Damp ved roret sejlende nydeligt langsomt igennem havnen kom der en kajakror og overhalede inden om.

Lotte vil ikke fotograferes medens hun drikker Førsteholdet måtte ikk få at vide om de havde bestået før at beløbet på 300 kroner var indbetalt. Heldigvis var der afregnet med andet holdet inden de stod ud. Førsteholdet kunne efter veludført dåd irettesætte deres uvidende instruktør i at det er absolut ikke forbudt og usikkert at liste båden op imod vinden og op til luv af MOB for at drive med vinden ned til MOB'n og så hvad deres uduelige instruktør ligeledes har glemt at pege på; stedet i noterne hvor der stod at det er afhængig af politikreds hvor tæt der må sejles (planes) på kysten.

Afsted efter pizza og tilbage på kajen, hvor de stolte speedbådsfører sad og tørstede ... rammen med øl/vend havde jeg ikke turde efterlade .... ren hygge, medens vi ventede på andetholdet. Også de kom ind med brede grin og lige klar til et af de få efterladte pizzahjørner og en enkelt øl.

Men en øl skal der med p billedet

Regnskab

7 klubmedlemmer (300) 2.100
3 eksterne (400) 1.200
Havnepenge -120
Pizza:  -325
Øl/vand: -120
Censor: + kortgebyr -2000
Gave til bådejer -300
Benzin: -200
Bådtransport: -100

I tilfælde af at nogen skulle finde på at lægge tallende sammen så er der en restsum på lidt over 100 kr. Dette beløb er pt. hensat til eventuelle andre omkostninger.

Næste gang vi skal holde speedbådsførerprøve skal vi huske at nu gælder de samme alkohol promiller som i den øvrige trafik. Tilbage er der kun at takke Manley for lån af båd - der følger snarest et par gode flasker. Samt at ønske de nybagte speedbådsførererere Tillykke.

Instruktøren takker for det gode selskab og den efter holdets sammensætning imponerende indsats ;-)