12/4-2006
Moss
12/4
Efter mange forviklinger og kørselsplaner blæste Hönö (Homö) turen væk og en
nødplan til Moss sat i søen, lige før afgang sprang kaptajnen fra og
efterlod de 9 matroser til sig selv. Kørselsplaner revideret igen og igen men
til sidst var alle pakket og kørt til det høje nord hvor vi skulle mødes med
Claus fra Randers og 7 andre fra den klub. Hovedmålet var vraget Nordvard som
ligger i Moss havn ikke langt fra land. Andre vrag i nærheden skulle også
besøges nu vi var på disse kanter.
|
|
I god tid blev Havgassen sendt afsted med PPP, Flemming og Sten og de nåede da også at sidde i kø både ved færgen og i Göteborg før de efter 8 timer kom frem. Vi andre havde jo ikke noget at slæbe på så vi kom frem ikke lang tid efter dem på trods af vi startede noget senere. Efter at smidt sove poserne i sengene gik turen til vogn 6 hvor vi hurtigt fik nedsvælget 3 stk GTer hver (Første, sidste og eneste). Resten af aften gik med at diskutere om hvem der havde ansvaret for den meget manglefulde gin forsyning. Næste alle var enige om at Flemming bar det fulde ansvar. Det blev sent og til sidst kunne vi ikke holde os vågne mere og det måtte gå ud over soveposerne. Anders og Asger var endnu ikke mødt op men de havde fået besked om hvilken vogn de skulle være i. De fik dog banket os op omkring kl. 0230 fordi de ingen nøgle havde. Det hele blev dog løst og de gik også til ro bare for lidt senere at blive vækket af nogle Randers drenge der dog ikke alligevel ville sove os dem.
|
|
13/4
Nej vejret var ikke godt, meget gråt og meget regnfuldt og vi sov lidt længe
før vi mødte op i vogn 6 til en meget lækker og rigelige morgenmad. Vi kunne
ikke rigtigt få et tidspunkt fra Randers drengene om hvornår de ville afsted og
da det var dem der kendte området måtte vi vente på dem. Da vi utålmodigt
ringede til dem anden gang var de kørt og vi trillede efter dem ned i havnen.
Det regnede og var stadig gråt, båden blev hurtigt smidt i vandet og vi sejlede
ud til dem ved den bøje der allerede i lå i vandet. De havde det første hold i
vandet da vi nåede derud. Jeg blev straks smidt i vandet efter dem og mødte en
på tovet der gav tegn til at gå op igen. Bøjen det havde dykket på lå ikke på
vraget men på kloak udløbet på den nærliggende cellulose fabrik. Snude til os.
Vraget blev hurtigt fundet ca. 50 meter væk og der blev lagt en bøje på. Vi blev
valgt til at binde på. Det var fedt at komme ned og binde på og have vraget
helt for sig selv i 10 minutter. Vandet var fint med 10-12 meters sigt og vraget
fint besat med små søanemone masser af rørorme (sabella), rejer, krebs og fine
rødtunger. Efter 40 minutter på bunden var det på tide at komme op i det kolde
uklare vand med meget vådt ærme.
|
|
Andet holdet blev sendt af sted og vi gik i gang med at fylde flasker, det skulle blive en fast rutine. Andet holdet fik også et godt dyk og der blev gjort klart til andet dykket, desværre var min dragt ikke helt enig med mig om at dykke og en manchet gik i udu og der blev dømt øl pause. Efter et par gode dyk for de fleste gik turen tilbage til sumpen til en dejlig varm cacao med Metaxa? (3 stjerner????) og en dejlig aftensmad af kylling bryster med salat og hvidløgs brød. Der blev drukket lidt vin og øl til maden og på trods af vejret var humøret ret højt.
14/4
En dejlig morgen ikke at være på Hönö, stillet og tåget men en dejlig blå
himmel lige over tågen. Morgen maden blev igen serveret efter lidt protester i
vogn 6. De gjorde det nu godt (PPP, Marianne, Sten og Flemming) selvom de
snakker ret meget..... Kim fik sin kaffe og vi andre lidt ro i ørerne. Efter at
være løbet med opvasken gik turen ned til havnen imens vejret klaret op til helt
stille, klart og blå himmel.
Et lidt stille start især pga. Randers var tyvstartet og vi andre lige skulle igang. Det er nu dejligt at sejle på den blanke fjord selvom det kun tager ca. 2 minutter at komme frem. Efter de to hold og flaskerne var fyldt skulle maverne og lige have deres, stadig i fin sol. Andet dyk gik også efter planen og da vi skulle op på Edith næste dag skulle flaskerne lige fyldes inden vi skulle hjem og drikke cacao med Metaxa nu med 7 stjerner (meget bedre). Inden vi tog hjem skulle vi lige have lidt afløb på Peters (PPP) som jo har 2 huller.
|
|
|
Vel hjemme på den nu lidt mere tørre camping plads fik i vores cacao og et par fisk blev flået til forretten. Efter de fine rødtunger der blev dampet i grillen med lidt pesto fik vi meget fine svine koteletter med pasta og salat. Fantastisk god mad og kun Allan N. (ikke H) koteletter blev til overs. Snakken gik og mange mere eller mindre sjove bemærkninger gjorde aften meget hyggelig. Henad klokken lidt i 2200 kunne PPP ikke mere og blev nød til at trække sig tilbage så han kunne være frisk næste morgen til at lave morgen mad. Vi andre holdt en time mere før vi blev smidt ud i god ro og orden.
|
|
|
15/4
Morgenmaden var lige pludselig blevet flyttet til vogn 3, det skabte lidt
panik et øjeblik. Alt endte dog godt og i følge planen. Lidt i kl. 0900 drog
karavanen imod Drøbak hvor vi skulle en tur forbi Blücher og derefter til Edith.
Alt gik efter planen dog var der en mængde små kiks der tydende på manglede
rutine hos næsten alle. Der var en druknet lygte (Anders), en fantastisk
computer der ikke ville (PPP), en forkert indstillet PO2 (Kim), en flaske uden
tryk (Manley), et vrag der ikke lige var til at finde (Kim + Thomas). men hvad
det gør jo ikke noget når både vand og vejr er perfekt. Der blev set store
søpølser, små søpølser, store berggylter, nøgensnegle, sejer, glyser i store
stimer, flotte vrag, troldkrabber osv. Dykket var så godt at vi vil gøre det
igen i morgen inden vi drager hjemad. Efter de fine dyk kørte det fantastiske
madhold hjem og begyndte aftenens festmåltid og vi andre måtte fylde alle flaskerne
med luft da vi igen skulle dybt. Ang. Blücher blev det kun til en oversejling og
opmåling da vi ikke havde et bundtov der var langt nok, men planen er lagt og vi
kommer igen med 20 meter tov mere.
|
|
Vi fik drukket det sidste vin og endelig blev der tid til en irish med en lidt mærkeligt flødeskum, men ned kom det. Det blev ikke så sent da vi jo skulle tidligt jo næste dag. De sidste fik nogle gode historier fra gamle dage og Asker var igen lige på kanten til en DSF post. Men nu må vi se hvordan han har det i morgen.
16/4
Faktisk var Asger ret frisk så det bliver nok ikke i denne periode han skal
vælges men der kommer jo nok en Østersø tur med en deraf medfølgende indenblæsning på Bornholm hvor vi igen kan lave de forberedende øvelser. Vejret i dag
er ikke så godt som de sidste dage noget gråt og en smule regn fra syd. Vi var
ret hurtigt ude af røret og på vej til Drøbak. Ikke meget spildtid og kort efter
lå vi igen på Edith og vandet var jo lige så fint som igår men noget mørkere da
solen ikke rigtigt kunne komme igennem. Alle fik gode dyk og der skete vist ikke
rigtigt noget som ikke var planlagt. De fleste kom ned på broen og nogle var nede
omkring hækken. Et meget fint vrag som er let tilgængeligt. Da vejret nu ikke
rigtigt var til at være ude i satte vi kompressoren op i havnen hvor den lystigt
fyldte flasker i et par timer uden klager.
|
|
|
|
|
|
Vejret blev ikke bedre til andet dykket men det skulle jo gøres. Efter flaskerne var fyldt og vi med misundelses havde set lidt på en anden dykkerklubs mobile kompressor (570 l/min, diesel og elstart) måtte vi jo i vandet igen. Vandet var lige så godt som på første dyk og eneste forandring var at imens vi ventede på de sidste der lå på deko kom nogle andre forbi og tæppebombede dem med dykkere, lettere forvirret kom de op og vi kunne sejle hjem til havnen og pakke sammen efter en meget vellykket tur. Bagage og udstyr blev hurtigt fordelt og hjemturen begyndt. Vi kom alle lige til tiden til færgen, bare ikke den samme alle sammen. Lidt gas skulle der lige tages på trækkerdrengene med en mobbe sms ang. kæmpekøer ved færgen og flere timers ventetid pga. brandøvelse. Den blev ædt med hud og hår...... Hævnen var sød....
En sidste (for denne gang) SMS fra Flemming sagde at de var landet med båden og nu lagde den til at sove kl. 00.55.
Og hvad kommer sådan en tur så til at koste. 2045 kr per snude inkl. alt. Det er da rimeligt nok da der er noget vej at køre.
Henrik Manley, tak for turen Allan!